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一種地輪驅動式,屬于農用機械領域。為了解決現有施肥過程中的問題,本實用新型提供一種通過農用車產生的牽引力為動力的地輪驅動式農家肥撒施機。通過牽引車帶動施肥機地輪轉動,經傳動機構、離合器以及減速器等機構,使車廂式肥料箱底部的輸肥鏈緩緩的向后移動,同時帶動車上的肥料由前向后移動,喂給撥肥部件進行撒布。撥肥部件主要是由高速旋轉的撥肥輥構成,其動力是由另一側的地輪經傳動機構、離合器、中間軸增速后傳遞到撥肥輥,撥肥輥上的撥齒將輸肥鏈輸送的肥料擊碎并拋撒到地面上。本實用新型不需要外界輸入的動力,工作幅度寬,可兼做使用,提高機器的利用率。普通的農用拖拉機均可以作為牽引機車。
液態施肥罐車 2FYP系列液態有機肥施肥罐車,以拖拉機后輸出軸為動力,驅動真空泵進行工作,控制完成吸肥和噴肥工作。主泵、控制閥、承重車軸等部件采用進口產品,性能穩定可靠。該液態施肥機車罐體材質采用了壓力容器專用高強度鋼,罐體內外均噴有防腐、耐酸堿性能優越的涂層(可選配罐體熱鍍鋅防腐蝕處理工藝),罐體內部集成有堅固的防浪涌擋板,保證罐體有足夠的抗拉強度、沖擊韌性與耐腐蝕性。罐體前部安裝有液位顯示儀,方便操作者實時觀察罐體內液體容量變化。該施肥罐車設計配備多級過載保護裝置,對主泵、罐體、管道等進行壓力保護。 產品特點 1. 選用進口真空主泵,排量大、效率高,穩定可靠,采用拖拉機后輸出動力驅動。進口品質專用農機車軸,質量可靠,承載能力更強。 2. 使用拖拉機自帶液壓輸出,控制閥、噴口等全部為液壓控制,操作方便。 3. 罐體內部集成有堅固的防浪涌擋板,維修天窗位于罐體頂部,排污口位于罐體底部。 4. 配備液位指示器,便于用戶及時觀察液肥容量。 5. 管路中設計有過載保護裝置,在吸肥過程中保護主要部件免受損壞。
我國農家肥資源十分豐富,但目前我國農家肥使用率不足10%,由于傳統農業對于化肥有很強的依賴性,又得不到科學的施用,使得農業生態環境進一步惡化。農家肥不但可以減少化肥用量、豐富土壤的營養成分,還可防止土壤有機質下降。對于像堆肥或農家肥這樣的原始農家肥,還缺乏機械化施肥的手段,制約了原始農家肥的大面積應用。國內外傳統的有機肥拋撒機機構和拋撒機構都是依賴拖拉機輸出動力傳動,對于其輸肥機構需要的轉速很低,需要復雜的減速和調速機構,才能實現輸肥機構按照需要的輸肥速度進行作業。而現有的有機肥拋撒機現貨左右兩側從動輪靠通軸連接,動力傳遞給中間軸,經過棘輪傳遞給輸肥機構,這種傳動方式不能實現從動輪分動,影響轉向靈活,同時棘輪噪聲大,易磨損,壽命短。還有一種地輪驅動方式是在從動輪外側連接鏈輪,這種方式施肥左右從動輪受力不均衡,影響作業效果。因此,在農家肥拋撒機上實現地輪驅動輸肥穩定、不影響轉向靈活是地輪驅動的關鍵。本研究從剛性車輪的行駛阻力的角度出發,充分考慮地面和農家肥拋撒機作業的相互關系的基礎上,詳細闡述了地輪驅動輸肥的基本理論,建立了剛性車輪的行駛阻力和輸肥機構鏈條所需張力數學模型,從而揭示了地輪驅動輸肥的可行性條件,為后續進行農家肥拋撒機地輪輸肥機構仿真計算奠定基礎。
2FGH-H系列橫式絞龍撒糞機產品介紹 橫式絞龍撒糞機,主要針對含水率大的各種黏濕糞肥、禽畜糞污等的拋灑作業,絞龍破碎刃選用優質彈簧錳鋼,硬度高、耐磨性好,耐腐蝕,使用壽命長,破碎能力強,能有效打碎所拋撒的有機物料,將禽畜糞便有效拋撒到田間,撒播細碎、均勻。 該撒糞機容積大小可定制,與拖拉機配套使用,主要由牽引架、車架焊合、肥箱、液壓系統、傳動系統、送肥裝置、撒肥系統、地輪機構等系統組成。該機送肥系統,由拖拉機液壓輸出驅動液壓馬達工作,通過送肥裝置使得整箱肥料同步后移;該機撒肥系統,由拖拉機動力輸出軸驅動,通過高速旋轉的破碎輪將肥料打碎并拋撒出去,達到了大規模統一作業,降低勞動強度,提高施肥效率,改善土壤結構。 適合規?;r牧場、合作社投入使用,撒肥效率高,拋撒均勻,成本低??商岣咄寥鲤B分的有效性,改良土壤結構,提高土壤的保肥力和保水力,減輕糞污環境污染,對農牧業禽畜糞便還田機械化起著重要的意義。 產品優勢 1、絞龍葉片采用NM耐磨鋼板,更耐磨、使用更持久。雙豎絞龍可粉碎塊狀糞肥,干濕糞肥皆可拋撒均勻。 2、整車采用 4-6 ㎜的高強度碳鋼,更堅固、更適應各類物料的拋撒。 3、采用意大利阿迪爾車橋,制動性好,自動轉向系統精確敏感,安全、耐用。 4、整車五遍噴砂拋丸工序,有效耐腐蝕,延長使用壽命至少五年, 7、整車傳動系統均采用雨林zhuanli軸承結構,無需注入黃油, 維修保養更簡單。 8、輸送鏈排均采用高強度礦用圓環鏈材質,鏈排為活結浮動式結構, 保護鏈排的同時更好的適應復雜物料的拋撒。 9、出口歐標品質專業農用寬胎,承載力強,不易陷車 10、進口希邁減速機,更穩定、精準、可靠 11、自帶精密調速閥(1-10檔),可調節送肥鏈排快慢速度以控制出肥量 12、液壓出肥閘板可有效控制出肥量,液壓升降更方便。 13、全系配備過載保護系統,防止糞肥中石塊等雜物卡壞鏈排。
針對我國在變量施肥過程中排肥量不準確、拋撒不均及有機肥變量施肥機缺乏的問題,采用變量施肥技術,設計了一款鏈條輸送式精準變量排肥機構.通過分析有機肥輸送過程中肥料的運動及受力分析,建立了埋刮板寬度與兩個之間的間距及焊接在馬蹄鏈的傾斜角度關系方程,并進行了EDEM仿真分析.對于同一施肥量,選擇閘板開口大小為5、10、15mm這3組數據進行田間試驗.結果表明:鏈條輸送式精準變量排肥機構排肥效果較好,在動力為14kW、閘板開口大小為5mm時,實際施肥量與預置施肥量相對誤差最大值為7.6%;閘門開口大小為10mm時,實際施肥量與預置施肥量相對誤差較小為2%,能夠較好地滿足實際生產要求,為我國研究提供技術支持.